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Bonjour, Depuis hier soir, je suis le propriétaire d'un scooter KYMCO DINK STREET. Avant, j'avais un YAMAHA MAJESTY 125 de juin 2008. Quand j'ai dit à mes copains motards que je quittais YAMAHA pour KYMCO, ils m'ont pris pour un fou. Ils ont souvent raison mais sur ce coup là, je crois que je vais leur donner tort. J'ai essayé le DINK STREET la semaine dernière. Quelle surprise!!. Je suis un petit gabarit, 1 m 70, et quand j'ai pris place, on aurait dit que ce scooter avait été fait pour moi. Le dosseret arrière cale bien le dos, la garde au sol est tout à fait adaptée. l'instrumentation est complète, il ne manque que les warning. Je tourne la clé de contact et le moteur démarre au quart de tour. Le bruit n'est pas celui d'un scooter 125 mais plutôt d'une moto de plus grosse cylindrée. contrairement au MAJESTY qui de ce côté la, faisait plutôt tondeuse à gazons Au premier tour de roue, on est totalement bluffé par la rigueur extrême de la partie cycle. Le scooter est posé sur un rail, on peinerait presque à trouver la limite. Incroyable. En fouillant sur le net, j'ai trouvé la raison. En fait, cette machine est sortie dans d'autres pays sous l'appellation DOWNTOWN 300 i. La partie cycle est celle d'un 300, d'où sa rigueur. Le freinage est d'un mordant incroyable. Au premier virage, j'ai même failli me laisser surprendre. Quand on est pas habitué, ça peut vous coller contre le pare brise. Et pourtant, ce n'est pas du freinage BREMBO mais bien de fabrication maison. Question confort, ce scooter me fait penser à celui d'une grosse routière style PAN EUROPEAN. Côté moteur, j'ai vu beaucoup de critiques sur un trou à bas régime avant 60 km/h, trou qui pouvait presque s'expliquer par le fait que les machines testées étaient neuves. Et puis, ce sont des injections 4 soupapes. Sur le DINK STREET de mon essai, j'ai eu effectivement cette sensation en dessous de 30 km/h mais ce n'était pas problématique au point d'en faire une jaunisse. C'est le genre de chose qui s'estompe lorsque le moteur se fait au fil des kilomètres. Pour ma part, je trouve ce moteur très prometteur. Il répond bien à la sollicitation alors qu'il est archi neuf et que la machine accuse bien ses 158 kg. Ce moteur devrait être bien sympa une fois libéré. Mais on verra bien Quand à la finition, je la trouve extrêmement proche de celle des motos japonaises. Il y a du sérieux et du soin dans l'assemblage. Ça ne tremblote pas, les matèrieux sont d'une qualité tout à fait correcte. Je n'ai pas eu de problème de vibrations ni sur le véhicule de test ni sur le mien. Quant aux choses qui fâchent, la qualité du volet de l'espace de rangement gauche et de la trappe à essence est médiocre. Il faut le dire. Seul souci, qui semble ne pas en être un, il faut un bon concessionnaire et que le réseau KYMCO LUX soit à la hauteur. Il semble réactif et il le faut Côté conso, on verra. Je n'ai pour le moment pas encore rencontré le problème de la béquille qui racle au sol. Que la foule se rassure, une pièce de remplacement est en cours de développement. Elle sera remplacée gratuitement au cours d'un rappel. Quant au manuel de l'utilisateur, il arrive enfin en français. Je tiendrai au courant la communauté de mes impressions positives et négatives au fil de mes kilomètres.
Optimiservos trajets ou vos tournées. Open Street est un service d’optimisation de tournées ou d’itinéraires routiers qui vous indique le plus court trajet entre plusieurs adresses ou points géographiques. Il peut être utilisé pour un usage personnel ou des déplacements professionnels. Cet outil, utilisable par les transporteursMarque KYMCO Modèle DINK STREET 125 Énergie ES Année 2011 Kilométrage 26 053 km Prix de vente conseillé 48,24 € -15% 41,00 € TTC Livraison estimée entre le 30/08 et le 31/08 Marque KYMCO Modèle DINK STREET 125 Énergie ES Année 2011 Kilométrage 26 053 km Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Support top case de KYMCO KYMCO DINK STREET 125 Caractéristiques de votre Support top case Kilometrage 26053 Ref interne 1012293609 Référence d'origine Expédition le jour même hors week-end et jours fériés, Livraison par transporteur Tests, contrôles qualité et garantie Par le démonteur spécialisé Oui Par le responsable qualité Oui Durée de la garantie 24 mois sauf moteurs et boites de vitesses 12 mois Caractéristiques de la KYMCO KYMCO DINK STREET 125 sur laquelle nous avons prélevé votre Support top case Marque KYMCO Modèle KYMCO DINK STREET 125 DINK STREET 125 Carrosserie NC Année 19/04/2011 Carburant Essence Type Moteur Type Boite - 5 manuelle Cylindrée 124 Puissance DIN 15 Couleur BLANC Code couleur NC Type Mine LKY92E204511 Toutes nos piècesLesmeilleures offres pour Rouleaux Variateur D.16X13 - Gr 6,5 ATHENA Kymco 50 Dink Air 2T 1990-2015 sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion Pleins d 'articles en livraison gratuite! Attention, les pièces proposées à la vente sont les pièces du catalogue constructeur, notez que nous devons parfois les commander spécialement pour vous chez Kymco. Veuillez vous référer à la rubrique Expédition et Livraison pour plus d'informations sur les délais de schémas ne sont pas contractuels, en cas de doute, nos professionnels sont présents pour répondre à vos questions et vous conseiller au le numéro souhaité dans la vue éclatée ou reportez-vous à la liste ci-dessus pour consulter les informations et tarifs relatifs aux différentes à bien commander la quantité souhaitée lors de l'ajout d'une pièce au panier. Veuillez noter que le prix unitaire indiqué est bien le prix pour chaque référence en quantité ci-dessus toutes les pièces détachées d'origine relatives au AMORTISSEURS de votre Kymco DINK STREET 125 I 4T EURO III de DINK. Nous restons à votre disposition pour toute question. Boiteà air KYMCO DINK STREET 125. 29.90 € TTC . En stock. Modèle de provenance. Marque : KYMCO DINK STREET Cylindrée : 125 Type carte grise : LKY92E204511 Date 1 ère mise en circulation : 22/10/2009 Commentaires : BON ETAT , QUELQUES TRACES D'UTILISATION. Référence : BOITE AIR29351. Réf. casier : MECALUX GB001607 14. DOWNTOWN 125 i FUEL SYSTEM Auto Control Fuel Injection System CELP Failure Code Chart4 Blink Failure Fault description Priority Fault management Codes 18 P0650 CELP electric circuit 3 1. Check if the lamp of CELP is broken. malfunction 2. Check if wires of CELP is broken. 21 P0105 Atmospheric Pressure 2 1. Check if the connector of sensor is loosen. Sensor or electric 2. Check if ECU pin is broken. 3. Check if voltage of sensor is fit in specification. Circuit Malfunction 22 P1110 Roll sensor or electric 2 1. Check if the sensor installation direction is correct. 2. Check if voltage of sensor is fit in specification. circuit malfunction 3. Check if ECU pin is broken. 23 P0136 O2 sensor malfunction 1 1. Check if the connector of sensor is loosen. 2. Check if ECU pin is broken. 24 P0141 O2 sensor heater 1 1. Check if the connector of sensor is loosen. malfunction 2. Check if ECU pin is broken. 3. Check if the resistance of sensor is malfunction. 25 P0171 O2 sensor electric 1 1. Check if the connector of sensor is loosen. circuit malfunction 2. Check if O2 sensor is blocked. 3. Don't follow a routine maintenance. 14-10 Nous utilisons des cookies sur notre site pour réaliser des statistiques de visites. En cliquant sur J'accepte ou en poursuivant sur ce site vous acceptez l'utilisation de ces cookies. Plus d'infos... KymcoGrand Dink :: Général :: Une remarque ? un problème? Sujets Réponses Vues Derniers Messages Note: Rappel de la Charte du Forum . par GrandDink 0 Réponses 763 Vues GrandDink Derniers Messages Sam 30 Mai - 13:02 . Que devient ce forum ? par claude55 4 Réponses 1576 Vues claude55 Derniers Messages Lun 11 Mai - 11:59 . Votre
Marque KYMCO Modèle DINK STREET 125 Énergie ES Année 2011 Kilométrage 26 053 km Prix de vente conseillé 35,10 € -15% 29,84 € TTC Livraison estimée entre le 30/08 et le 31/08 Marque KYMCO Modèle DINK STREET 125 Énergie ES Année 2011 Kilométrage 26 053 km Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Relais de demarreur de KYMCO DINK STREET 125 Caractéristiques de votre Relais de demarreur Kilométrage 26053 Ref interne 977293609 Référence d'origine Expédition le jour même hors week-end et jours fériés, Livraison par transporteur Tests, contrôles qualité et garantie Par le démonteur spécialisé Oui Par le responsable qualité Oui Durée de la garantie 24 mois sauf moteurs et boites de vitesses 12 mois Caractéristiques de la KYMCO DINK STREET 125 sur laquelle nous avons prélevé votre Relais de demarreur Marque & Modèle KYMCO DINK STREET 125 Année 19/04/2011 Carburant Essence Cylindrée 124 Toutes nos pièces
Boitieradditionnel moto et scooter compatible KYMCO DINK STREET SL 125cc: Ce dispositif augmente la Puissance et le Couple du moteur. Le montage du boitier se fait directement sur le système d'air de l'injection à l'aide des connecteurs clips fournis. Le boitier électronique Fuel Commander sert à modifier les paramètres de la cartographie